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Histoire et Tableau des Distances du Canal Du Midi

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Le Canal Du Midi en Vélo

 

Histoire & Distances

 

8 Jours, Source à Mer

 

7 Jours, Idéal

 

7 Jours, Sportif

 

5 Jours, Essentiel

 

 

Location Vélo Canal Du Midi

 

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Canal Du Midi Aller Simple Vélo

 

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Languedoc Itinéraires á Vélo

 

5 Jours, Passa Païs & Minerve

 

7 Jours, Passa Païs & Canal Du Midi

 

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“Vélo de très bonne qualité, accueil très sympa. Il ne fallait pas manquer ça!”

Vincent et Cathy

France. (p. 26)

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"Très bons vélos pour le Canal Du Midi...les vélos sont très bien adaptés."

Fabian & Jacky

France (p.30)

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"Très belle balade avec des vélos supers pour cette promenade le long du canal."

Marie

France (p. 40)

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"Acceuil chaleureux, vélos parfait pour des ballades en famille.  A recommander."

Famille de 43

Haute-Loire (p. 7)

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"Beaux vélos! Belle promenade le long du Canal Du Midi de Toulouse à Béziers - Service parfait et nous sommes heureux d'avoir termine la rando avec le sourire."

Annette

Paris (p. 14)

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"Promenade tres tres agreable - Velos en excellent etat - Tres bon accueil.  Merci - Accueil et service au top!  Nous reviendons avec plaisir!"

(p. 14)

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"Merci pour votre accueil - vos velos nous ont permis de faire une tres belle balade le long du Canal Du Midi."

(p. 18)

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"Une superbe semaine avec de tres bons velos."

(p. 23)

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"750 Km - quelle belle expérience - sur un vélo Relax Rentals Bordeaux à Agde, pas de problème avec les vélos, très fiable - Merci"

Roz et Dave, Sue et Paul

Australie (page 63)

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"Nous aurions aimé rester sur les vélos pour une ou deux semaines de plus, nous recommandons Relax Rentals."

Pasquale

Norvège (page 65)

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"Notre troisième tour à vélo en Europe et de loin le mieux équipé, le mieux organisé et le plus sympathique des hôtes."

Robert et Barbara

Australie (page 67)

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"Excellent vélos - Rolls Royce! Et un service amical et brillant."

Vanessa et Mike

UK. (page 51)

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"Le meilleur vélo que j'ai jamais loué! Merci."

Bastian

France (page 60)

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HISTOIRE DU CANAL DU MIDI

 

En prolongeant le Canal de la Garonne, ils forment avec lui « le Canal des Deux Mers », qui joint la mer Méditerranée à l’océan Atlantique près de Bordeaux. Sa longueur totale de Bordeaux jusqu’à Sète est de 525 Km, que l’on peut aisément parcourir en vélo. Le Canal du Midi, qui démarre de Toulouse et se termine dans la mer Méditerranée est un ouvrage considérable datant du 17ème siècle qui est inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO depuis 1996.

 

L’idée de joindre l’Atlantique à la mer Méditerranée avait déjà été pensé par les Romains et par Charlemagne mais c’est sous le règne de Louis XIV que le projet a été réalisé par un de ses collecteurs de taxes, Pierre-Paul RIQUET. Natif de Béziers, il construit le Canal du Midi grâce en partie à sa fortune personnelle. Si personne n’y était arrivé jusqu’à présent, c’est qu’il fallait trouver le moyen d’approvisionner le Canal en eau et c’est Paul RIQUET qui a résolu ce problème vieux de plusieurs siècles en créant un barrage et un réservoir d’eau, le Bassin de Saint-Ferréol, dans la Montagne Noire. Cette eau alimente le Canal à Seuil de Naurouze, situé à 10 Km de Castelnaudary. C’est le point le plus haut du Canal avec ses 189 mètres au dessus du niveau de la mer. C’est à cet endroit que les eaux se partagent et partent d’un coté à l’est vers la mer Méditerranée ; et de l’autre à l’ouest vers l’Atlantique.

 

Ce canal est un chef-d’œuvre hydraulique et architectural. Il a nécessité le travail de 12 000 ouvriers pour le réaliser. Paul RIQUET respectait ses ouvriers, par exemple, les femmes et les hommes recevaient le même salaire. Les jours chômés pour cause de pluie, les jours fériés, les dimanches et « congés maladie » étaient également payés. Les ouvriers pouvaient être logés dans des hébergements à bas prix. La première pierre du canal a été posée en 1667 et le Canal du Midi a été inauguré le 15 Mai 1681 – quelques mois après la mort de Paul RIQUET. L’objectif principal de ce canal était le transport de marchandises, de vin et de textile, qu’il était dangereux de faire passer par Gibraltar.

 

Le rêve de RIQUET d’atteindre l’Atlantique deviendra réel deux siècles plus tard, quand son canal fût relié au canal de la Garonne. Le Canal Royal a été renommé le Canal du Midi pendant la Révolution et durant l’année 1856, 111 000 tonnes de marchandises ont été transportées. Malheureusement, cette activité sur les canaux s’est ralentie presque du jour au lendemain lorsque la ligne ferroviaire relia Bordeaux à Sète dans les années 1860.

 

Le renouveau du canal date des années 1990 grâce en grande partie aux touristes tombés amoureux de ce mélange de beautés, de nature et les prouesses d’ingénierie.

 

Il possède 64 écluses au total, dont chacune d’elle sert à faire descendre ou monter progressivement les 189 mètres de dénivelés du canal. Il comporte un ensemble de 328 éléments architecturaux qui comprennent ponts, barrages et même un tunnel. Sa longueur est de 240 km.

 

 

TABLEAU DES DISTANCES DU CANAL DU MIDI

 

Tableau des distance du canal du midi

(Cliquer pour agrandir)

 

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